防止减速器冷却器堵塞，我们这么做
分类：产品与服务 / 核心产品（ID：21）
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摘要： 近期，寸草塔煤矿综采队技术人员对运输机减速器进行改造，增加了反冲洗功能，定期对减速器进行反冲洗，防止冷却器堵塞。运输机减速器在运行过程中，温度达60摄氏度左右，冷却水经过减速器冷却器时，容易在冷却器中结下水垢，堵塞冷却器，造成减速器高温，这种情况频繁发生。平时堵塞时，通过改管路进行反冲洗，在改管路过程中要去机尾总管路
近期，寸草塔煤矿综采队技术人员对运输机减速器进行改造，增加了反冲洗功能，定期对减速器进行反冲洗，防止冷却器堵塞。
运输机减速器在运行过程中，温度达60摄氏度左右，冷却水经过减速器冷却器时，容易在冷却器中结下水垢，堵塞冷却器，造成减速器高温，这种情况频繁发生。平时堵塞时，通过改管路进行反冲洗，在改管路过程中要去机尾总管路关总截止阀，来回跑路比较麻烦，检查水路周期一般较长，一旦发现减速器高温才进行处理，冷却器已经堵塞较为严重，比较难处理。
经过改造，只需要就近关截止阀，不用改管路，就可以定期反冲洗，对平行驱动部堵塞反冲洗时，关闭机头平行驱动部进水截止阀，关闭控制台总回水截止阀，打开图示1#截止阀，利用垂直驱动部和机尾驱动部的回水压力反冲洗两个冷却器。反冲洗其他驱动部冷却器也是同样道理。 据了解，该方法经过多次试用，效果都比较好，方便实用，操作简单，现已经在该矿推广使用。（刘博） |
常见问题（FAQ）
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- 近期，寸草塔煤矿综采队技术人员对运输机减速器进行改造，增加了反冲洗功能，定期对减速器进行反冲洗，防止冷却器堵塞。运输机减速器在运行过程中，温度达60摄氏度左右，冷却水经过减速器冷却器时，容易在冷却器中结下水垢，堵塞冷却器，造成减速器高温，这种情况频繁发生。平时堵塞时，通过改管路进行反冲洗，在改管路过程中要去机尾总管路
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