一．真皮
1.全粒面头层牛皮： 表层无任何涂层，表面纹路为生产过程中甩揉出来的自然毛孔纹。（此材料一般用于超级豪华车）。
2.修面头层皮： ①轻修面皮：皮面表层有轻微瑕疵，需轻涂一层化学涂料后再进行后处理,如甩鼓，水揉等。（此材料一般用于高档豪华车。）
②重涂修面皮： 皮面表层瑕疵非常严重，需重涂一层化学涂料后再板压出 纹路。（此材料一般用于中高档车。）外面市场一般所用头层皮均为库存杂皮重涂后再板压成 型，各项有毒化学物均严重超标，严重影响车主的身体健康。因用库存皮生产，故物性如撕裂、耐磨等各项指标均不稳定。
3.二层复膜皮：①干法复膜皮： 一般是在三层反毛皮上直接复合一层PU 膜，表面膜均不耐刮、不耐水解、易剥离膜层。（此材料一般用于沙发。）
②湿法复膜皮：在三层反毛皮上再涂布Base发泡层后再在表面复合一层PU膜，剥离、耐刮、耐水解等性能均很差。
二．超纤皮
1.环保汽车超真皮革：此款产品为汽车专用皮革，原车厂配备，产品生态环保，VOC（有机化学挥发物）含量符合《汽车内空气质量标准》，所用原材料为进口 耐磨树脂，配合专利技术生产，产品耐刮耐磨、耐水解、、耐光老化、 防霉变、撕裂强度、缝目强度等性能均全面超越真皮，防火阻燃达国家汽车防火标准，产品正常使用保用5年。
2.普通超纤皮革：此款产品一般用于室内沙发，产品不耐水解、VOC 超标、点火极易燃烧,表层耐刮耐磨性能差，使用寿命约一年左右。
三、仿超纤 PU革
此款产品为普通基布上涂布Base发泡后，底布含浸一层树脂增强手感，再在表面涂 布一层普通PU 层，产品撕裂、耐磨、耐刮、耐水解均很差，产品用于低档沙发、座椅，使用寿命约3-6个月。
四、PVC革
PVC革主要材料为PVC粉发泡后辊压纹路而制成。因PVC革产品有毒，欧盟很多国家均严禁使用PVC革所制成的产品，PVC 产品手感差，档次低，一般用于货车座椅、低档沙 发等等。