截至2014年底，我国在用电梯数量已超过350万台。随着电梯数量不断增长，运行多年的老旧电梯数量也增多，电梯部件功能退化带来的安全风险日益受到关注。
国家标准委有关负责人表示，由于受设计制造、安装、维护保养和使用等多种因素影响，电梯整机使用寿命存在很大差异，难以制定电梯整机的判废标准。通过制定电梯主要部件报废技术条件进行报废与否的判定，再决定电梯整机是否需要报废，是提高在用电梯安全性的可行途径。
下一步，国家标准委还将加快推进《自动扶梯与自动人行道主要部件的报废技术条件》国标的研制。
我国电梯部件报废国标将实施
摘要： 据新华社电记者昨天从国家标准委获悉，作为我国首个电梯主要部件报废国家标准，《电梯主要部件报废技术条件》将于明年2月正式实施，填补多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。截至2014年底，我国在用电梯数量已超过350万台。随着电梯数量不断增长，运行多年的老旧电梯数量也增多，电梯部件功能退化带来的安全风险日益受到
据新华社电记者昨天从国家标准委获悉，作为我国首个电梯主要部件报废国家标准，《电梯主要部件报废技术条件》将于明年2月正式实施，填补多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。
常见问题（FAQ）
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- 据新华社电记者昨天从国家标准委获悉，作为我国首个电梯主要部件报废国家标准，《电梯主要部件报废技术条件》将于明年2月正式实施，填补多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。截至2014年底，我国在用电梯数量已超过350万台。随着电梯数量不断增长，运行多年的老旧电梯数量也增多，电梯部件功能退化带来的安全风险日益受到
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