由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。
汽车离合器分离轴承的离合器分离轴承的作用
摘要：离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在汽车轴承变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使自润滑石墨铜套分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与离合器轴承分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。 由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在汽车轴承变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使自润滑石墨铜套分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与离合器轴承分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
常见问题（FAQ）
- 这篇文章主要讲了什么？
- 离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在汽车轴承变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使自润滑石墨铜套分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与离合器轴承分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。 由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直
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