“长客造”为阿根廷地铁升级换代

　　9日，记者在长春轨道客车股份有限公司（以下简称长客股股）获悉，继去年3月EMU电动车组在“足球王国”巴西里约州正式投入运行之后，“长客制造”地铁列车在南美市场很快有了“新作为”。本月12日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯地铁A线车将停运整修，“长客造”地铁车辆将很快“上岗服役”，为百年老线地铁车辆“升级换代”。 　　记者了解到，本次长客为阿根廷提供的列车为C型不锈钢车体，车辆外观、内饰设计充分体现了当地的文化氛围，并渗透了大量的人性化元素。车身材质符合最严格的防火防烟国际标准，在发生猛烈碰撞时，为避免车厢叠层，专门设计了能量吸收装置，将对乘客的伤害降到最低。 　　布宜诺斯艾利斯A线地铁于1913年启用，是拉美及整个南半球第一条地铁，已有百年历史，线路条件老化，最小曲线半径仅有25米，这是世界运营地铁的最小曲线半径。“长客制造”地铁车辆的转向架通过旋转支撑装置与车体连接，设计完全满足要求，顺利通过最小曲线半径，其性能和质量得到了阿根廷方面的充分肯定。去年4月中旬首批车辆到达阿根廷现场时，阿根廷交通国务秘书处技术顾问埃尔南先生接受了各大媒体的采访，他竖起称赞地大拇指，“美观、先进、技术一流！” 　　目前长客股份售后服务人员与阿根廷地铁运营方一同对车辆进行恢复性试验和适应线路性试验，包括静态与动态的调试，并对阿方人员进行相关培训。3月中旬列车有望正式上线运行。除了为阿根廷布宜诺斯艾利斯提供地铁车辆，长客股份公司曾中标巴西里约热内卢针对世界杯和奥运会进行的全部城铁车辆（EMU地上电动车组和地铁）的采购，不仅开启了中国城铁车辆特供世界杯的历史，也创造了中国城铁车辆首次在境外服务奥运会的纪录。此次为阿根廷更新地铁车辆，将进一步巩固“长客制造”在南美市场的主导地位。