11月初，中铁二十一局集团路桥工程有限公司银西高铁庆城制梁场施工现场首孔箱梁顺利开始浇注。庆城制梁场位于“农耕文明”发祥地之一的陇东粮仓甘肃省庆阳市庆城县马岭镇马岭村，占地面积208亩，位于线路左侧。场区分为预制生产区、存放区、钢筋加工区、办公生活区、混凝土拌合区。承担新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-5标段范围内13座特大桥、7座大桥和6座中桥共25座正线桥梁，共计590孔箱梁，及庆城车站牵出线柳树沟大桥6孔单线T梁的制运架施工，其中32m箱梁552孔，24m箱梁38孔，32mT梁6孔。
待混凝土强度达到标准规定后，施工方使用北奕机械BY-MK180S截桩机破除桩头。施工现场主要有钢筋混凝土灌注桩和CFG桩，桩径在1米5左右，沉桩标高后需截桩高度2米左右。使用调取机械是挖掘机和吊机（根据实际情况调节），由施工人员指挥辅助将截桩机套入桩身，每隔300-500mm截一次。
破除完毕的桩头
截桩机是一种破除桩头的机械，近几年在国内普及开来。其优点在于高效率、省人工、单桩低成本。截桩机由模块组成，根据桩径调节模块个数，通过动力源给其多个油缸同时提供高压液压油，油缸直接驱动钎杆，同时挤压桩身，利用钎杆头的特殊形状，将混凝土破碎。
截桩机早在人力成本较高的发达国家使用，已是成熟的产品和施工技术。占领截桩机市场的公司的基本设计思路和施工技术相似，这方便了操作者的学习和施工。
随着截桩机厂家的逐渐增多，该机械逐渐被国人所认知和使用，逐渐成为工程破桩头的首选。截桩机正在一步一步地代替人工破除桩头。据了解，现施工方正在逐步加大破桩进度的要求，这推动了截桩机的普及。