CarCAV技术总监昊子:我不知道你的箱体有没有问题!你现在低通分频点是多少?有嗡嗡声有两个问题:第一,箱体不对,箱体内没有对低频驻波进行处理,导致60-80Hz频段的能量过多!第二:从你的低音系统搭配也有些问题,13TW5这颗低音绝对不是你的500.1可以推好的,这颗低音4欧姆额定功率600W,500.14欧姆功率在250W左右,所以推这颗低音吃力,会拖,控制不了也正常!而且捷力的功放,或者说90%的功放,在电方面都有一个硬伤,就是在电压不足14V时,都达不到最佳功率输出,你改了发电机,这是好事,只能说你有足够的电流给到功放,但车辆的电压却不稳定!而且你还没有电容!
网友丁:谢谢您昊哥你解开我的困惑,低通已经是50斜率30这样还有共振声…我明白了现在是我的功放控制不了低音,所以有尾音,不管是低音和功放我必须换一个,请您给个建议?小弟是在县城安装和调试都是在这个论坛里学的,现在这个低音我基本上音频线都是拔开的,不怎么听,还不敢我倒膜前门的中低音听着好呢
谢谢您昊哥,低通是50斜率30这样还有尾音共振,这些都是我自己在这个论坛里和各位师傅学着自己安装的,低音不受功放的控制,低通已经是50斜率30这样还有共振声…我明白了现在是我的功放控制不了低音,所以有尾音,不管是低音和功放我必须换一个
CarCAV技术总监昊子:13TW5这个超薄低音是不错的,我也做过尾箱倒模,都有不错的表现,箱体的背面做不规则的漫反射!功放4欧姆至少600W以上!我用过捷力的HD1200/1,HD750/1,Zapco骇客3KD,2KD,都有不错的表现!
还有另一个问题!这个低音如果做箱体的话,要么做扁(薄)长的箱体!要么就是背深的箱体!如果箱体深度在15-35内的深度,没有做漫反射,这个箱的驻波会比较多!这个问题不是单单功放控制力可以解决的!这个低音的设计就是做补型箱的!
主机都会发热的,铜机身更是,这是为了让内部元件得到更好的工作环境!正常一台P99安装好之后,工作一小时后,用手去触摸时,都会感觉有点烫手。
为了让主机正常工作,最好是做一下散热处理,例如从空调管道引一条小管子来给主机降温,或者安装位置里面加风扇!