新车第二次保养多少公里最佳?需要做哪些项目

摘要:保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。对于使用条件比较恶劣的汽车,有些项目有必要在两次保养之间甚至更早进行。例如:

1、冷却液,检查冷却液浓度;

2、冷却液储液壶和洗涤液储存罐,检查液位,必要时添加;

3、附件驱动皮带;

4、蓄电池端子,必要时清洁并润滑;

5、转向、悬架连接、球头、半轴万向节和护套,检查是否有(可见的)损坏、磨损、安全问题和橡胶老化情况;

6、发动机、变速器,检查是否损坏和泄漏。

此外,35000公里或2年时进行火花塞初次更换,以先到为准。其后每40000公里或2年进行更换,以先到为准。



保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。对于使用条件比较恶劣的汽车,有些项目有必要在两次保养之间甚至更早进行。例如:

1、重复短距离行驶;

2、过度空转或长期低速长途行驶;

3、持续高速行驶时间过长;

4、经常在交通不畅的市内道路上走走停停地行驶;

5、在多沙或多尘的路面上行驶;

6、经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶;

7、经常行驶于山间道路、上坡、下坡行驶频繁;

8、经常在低温情况下使用;

9、被用作出租车、警车等等特殊车辆运行;

10、加注了不符合品质要求的燃油。
摘自车主指南

常见问题(FAQ)

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保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。对于使用条件比较恶劣的汽车,有些项目有必要在两次保养之间甚至更早进行。例如:
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