南京汽车租赁行业发展概况详解

摘要: 随着社会的进步发展,南京汽车租赁行业发展的越来越好。南京汽车租赁业务按性质不同分为经营性南京汽车租赁业务和融资性南京汽车租赁业务。经营性南京汽车租赁,即传统意义上的租赁,指南京汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承租人使用,由承租人按期支付租金,租约到期后承租人返还车辆,南京汽车租赁公司继续将车辆出租于其他承租人。 融

 随着社会的进步发展,南京汽车租赁行业发展的越来越好。南京汽车租赁业务按性质不同分为经营性南京汽车租赁业务和融资性南京汽车租赁业务。

经营性南京汽车租赁,即传统意义上的租赁,指南京汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承租人使用,由承租人按期支付租金,租约到期后承租人返还车辆,南京汽车租赁公司继续将车辆出租于其他承租人。
 
融资性南京汽车租赁,指针对有长期用车需求的企业或个人,南京汽车租赁公司将购置车辆长租给客户使用,客户按月支付租金,待租期届满,南京汽车租赁公司将车辆所有权过户给客户,是南京汽车租赁与金融相结合的创新业态。
 
南京汽车租赁公司所处行业分类情况
 
南京汽车租赁公司主要从事南京汽车租赁服务,根据证监会发布的《上市南京汽车租赁公司行业分类指引》规定,南京汽车租赁公司业务所处行业属于K39“租赁服务业”。
 
根据国家统计局2011年8月颁布实施的《国民经济行业分类》国家标准(GB/T 4754-2011),南京汽车租赁公司所处行业为“租赁业”大类下属的“机械设备租赁”的其中一个分支——南京汽车租赁。
 
南京汽车租赁行业发展概况
 
南京汽车租赁行业仍处于早期发展阶段,渗透率较低,未来潜力巨大。南京汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资性南京汽车租赁和经营性南京汽车租赁,其中经营性南京汽车租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租,目前市场上大多数租赁车辆用于短租,短租是当前最主流的南京汽车租赁方式。
 
从企业数量分布来看,小规模区域性经营的汽车长租南京汽车租赁公司数量最多,除极个别大型企业外,平均车队规模仅在50辆汽车左右,很难达到规模经济效应;融资性南京汽车租赁南京汽车租赁公司数量较少,同时每年的车辆租赁量也不高。
 
南京汽车租赁行业仍处于早期发展阶段的另一个明显标志,是市场南京汽车租赁渗透率(租赁汽车数量占乘用车总保有量的比例)较欧美成熟市场明显偏低。
 
目前在国内,个人租赁市场基本未开放,即使是南京汽车租赁公司车队,租赁渗透率也不到10%,且客户基本为外企;而在德国法国等成熟市场,每年近50%的南京汽车租赁公司车辆会以租赁形式出售。
 
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常见问题(FAQ)

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