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柴油机起动后排气管冒蓝烟的故障现象一般是由于部分机油窜入燃烧室后，在高温、高压的作用下蒸发形成蒸气，然后随废气排出所致。如果机油被燃烧，则又会使排气管冒黑烟，造成燃烧室内积碳增多，机油消耗量上升。当喷油嘴内部偶件出现卡死或油孔堵塞时，排气管也会冒蓝烟。 故障原因： 1、油底壳内部的机油进入燃烧室内蒸发成油气后未燃烧而从排气管排出。 2、柴油机汽缸内部周围严重上油。 3、气门杆与汽缸盖内部气门导管间的间隙过大，润滑气门机构的机油被吸入燃烧室内。 4、活塞环、活塞和汽缸套间隙过大，造成机油进入燃烧室内。 5、油底壳内的机油过多也会使机油进入燃烧室内。 6、活塞环被积碳胶结在活塞环槽内，活塞弹力不足，环开口没有错开，油环上、下面方向装反等。 7、新的柴油机或大修后的柴油机没有经过充分的磨合，汽缸密封性差。 8、喷油嘴内部偶件被卡死。 上述故障原因中的一项或多项都可造成柴油机起动后排气管冒蓝烟。 故障排除方法： 1、检查机油黏度、质量及存油量。 2、通过检查发现机油太稀，机油油位在标尺的静满刻度线以上，这样柴油机起动后，大量机油飞溅到汽缸壁上，由活塞环、活塞带入燃烧室内的机油增多，造成排气冒蓝烟。柴油机烧机油的现象较多，应根据不同的情况具体分析、解决。 3、更换新机油到静满刻度与动满刻度之间，起动柴油机，发现故障现象消失。 潍坊华坤（宋经理 ）主营潍坊柴油机、柴油发电机组及潍柴配件潍坊柴油机2100、495、4100、4102、ZH4100P、ZH4100ZP、R4105,R6105,6113、6126、潍柴斯太尔系列柴油机，10KW、12KW 15KW 24KW 30KW 40KW 50KW 75KW 100KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 等20-1000KW各功率段的柴油发电机组，潍柴柴油机，潍坊柴油机配件，道依茨226B；斯太尔WD615、6160A、6170系列的配件批发机体，缸体，曲轴，缸盖，连杆，汽缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆、汽缸盖四配套，高压油泵，水泵，水箱，飞轮，飞轮壳，油底壳，机油泵，机滤器，粗滤器，柴滤器，起动机，发电机，空滤，机滤，柴虑，主轴瓦，连杆瓦，止推瓦，汽缸垫气门，气门座，导管，气门油封，气门推杆，气门挺住，凸轮轴，齿轮室，齿轮室盖，，惰轮轴，汽缸罩，摇臂总成，全车纸垫等。 标签：     潍坊市潍柴动力发动机配件   潍坊市潍柴动力发动机配件厂家
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