供应用于汽车内饰改装的真皮座椅汽车内饰颜色改装

一台皮椅的制作既难又简单，两三个人、一台缝皮机就能将皮椅包出来，表面看上去还可以，但内行看可就差多了。 皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好坏的重要指标，皮椅的版型是由经验丰富的专业技师把关。将版型确定好后，下面就进入制作过程了。      *步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子*的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。   第二步是缝制。将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的*，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。      第三步，套装座椅，简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上，固定皮套的卡钉要选择防锈的，卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。   第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限，座椅的尺寸都不小，且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎，就会前功尽弃。 一般五座轿车的皮椅需要3至4小时，就可制作完成。 皮椅在使用一段时间后，有的车主会遇到一些麻烦： 1.起泡：也叫离层，主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。 2.针线裂口：用料或工艺上的*问题。找店家返修。 3.掉色：皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。     4.变形：主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题，没有按皮子的纹理裁切。       我们的目标：成为受人尊敬和具*能力的全国*规模汽车内饰改装服务商。     我们的经营理念：诚信、*、感恩、奋进     我们的管理理念：制度化、人性化、标准化     产品市场定位：具有*次品质和合理的价格定位，在同行中保持*的营销策略和宣传优势。 欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我公司具体的地址是：广西南宁市江南区南站大道3-1号东盟国际汽配城C2栋219-227 您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直接给我们留言或直接与我们联络，我们将在收到您的信息后，会*时间及时与您联络。 标签： 汽车真皮   汽车真皮座椅   南宁市座椅汽车内饰   南宁市座椅汽车内饰厂家
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