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休伊直升机： 东莞市泥水匠贸易有限公司位于东莞市虎门镇, 是一家集研发，生产，销售为一体的商贸型企业，公司主要生产手机周边配件、汽车用品，拼图玩具，工艺礼品。我司经营的产品品种齐全、价格合理，坚持多品种经营和薄利多销的原则，恪守客户至上，质量为先的宗旨，欢迎各界朋友亲临指导和业务咨询。                        ＵＨ－１休伊（Huey）型通用直升机，是美 军在越 战时期最着名的航空器，由*的贝尔（Bell）飞机公司生产，同系列机在一九六三年就已经出现在越南地区支援军事任务，这种通用直升机，也是目前全*使用*最多的机型。乘员1人，装备T53-L-13涡轴式发动机，1X1400轴马力。可装载11-14名士兵，或1759公斤的货物。 技术数据: 主旋翼直径14.63米， 机长17.62， 机宽2.86米， 机高4.41米， *时速204公里， 实用升限3800米， *起飞重量4309公斤， *航程511公里。 继航时间2小时30分。 主要类别有: UH-1H，陆*。 HH-1H，空军救护型。 EH-1H，陆军电子对抗型。 变形：AH-1：“*”系列武装直升机 越战忠魂中的直升机  UH-1“休伊”直升机  发展概况 UH-1是美国特克斯特伦公司贝尔直升机分公司研制的*中型多用途直升机，主要用于在战场上撤退伤员、一般公务运输和仪表飞行训练。*编号原为HU-1，1963年改为UH-1。绰号“休伊”（Huey），但常用的绰号为“依洛魁”（Iroquois）。公司编号为“贝尔”204。这种直升机主要为满足美国陆军招标要求而研制的，主要装备陆军，空军、海军也有装备，其中美国海军陆战队装备UH-1E，美国海军装备HH-1K和TH-1L、UH-1L等机型。 美 国陆 军1954年提出招标，1955年选中贝尔公司的方案。1956年10月20日，三架原型机中的*架*飞行，接着又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。1958年9月*架HU-1*试飞，1959年6月30日开始交付，1963年改用UH-1编号。 UH-1“休伊”直升机  UH-1的改型很多，除供美国武装*使用外，还出口美、欧、澳、亚各洲许多*和地区，生产总数在2500架以上，是*上生产数量最多的几种直升机之一。UH-1系列直升机至70年代末仍是美国陆军突击运输直升机队的主力，从80年*始，其地位逐渐被UH-60直升机代替。目前UH-1系列的各种型号均已停产。 技术特点 总体布局 单发单旋翼带尾桨布局，尾桨装在尾斜梁左侧。采用普通全金属半硬壳式机身结构，由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。机身分前后两段，前段是主体，后段是尾梁。 旋翼系统 2桨叶半刚性跷跷板式旋翼。为了工作平稳，采用了预锥度和悬挂措施。旋翼桨叶是全金属胶接的，由挤压铝合金大梁、铝蒙皮和峰窝芯组成，前缘包覆抗磨蚀的不锈钢包条。旋翼桨叶用桨根套和桨毂主体相连。桨毂主体与旋翼主轴采用万向接头连接形式。旋翼上方装有与桨叶成90°的稳定杆，并与液压减摆器相连接。尾桨是2金属桨叶的刚性结构，尾桨轴以斜交球头铰接，有预锥度和悬挂装置，发动机动力涡轮通过一根浮动轴与主减速器的输入轴相连，主减速器降低转速后带动旋翼和尾桨。主减速器传动轴与电路都设有快卸接头，以便迅速拆卸和更换。 动力装置 UH-1B装一台美国阿维科·莱卡明公司T53-L-11涡轮轴发动机，起飞功率为820千瓦。 电子设备 全套全天候飞行仪表，多通道高频收发报机，航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器，甚高频信标接收机，C-4导航罗盘，12.7厘米全姿态飞行指示器。 标签： DIY拼 手工拼装 不绣钢益   DIY拼装模型 手工拼装休伊直升机 不绣钢益智玩具   东莞市拼装模型金属   东莞市拼装模型金属厂家
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