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奇辉 TWS-70P 铁路车轮传感器 计轴判辆 有源磁钢 来车启动 车号识别组件 有源磁钢 车轮传感器 计轴判辆

辽宁奇辉电子系统工程有限公司 供应 · 电子电气 ·

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产品基础信息

产品名称奇辉 TWS-70P 铁路车轮传感器 计轴判辆 有源磁钢 来车启动 车号识别组件 有源磁钢 车轮传感器 计轴判辆
所属行业电子电气
采购指南电子电气采购指南
产品分类电子电气
供应企业辽宁奇辉电子系统工程有限公司

规格参数

单位
产品状态正常供应中
浏览次数323 次

产品属性与用途

产品用途

奇辉 TWS-70P 铁路车轮传感器 计轴判辆 有源磁钢 来车启动 车号识别组件 有源磁钢 车轮传感器 计轴判辆是电子电气领域的产品,由辽宁奇辉电子系统工程有限公司供应,广泛应用于智能制造、汽车电子、物联网、医疗电子、建筑工程、机械制造、汽车等场景,适用于相关企业的生产制造、设备采购与供应链配套。

适用行业

电子电气

应用领域
智能制造汽车电子物联网医疗电子建筑工程机械制造汽车
采购方向
传感元器件采购智能传感方案钢材采购

产品能力摘要 · AI 可理解

产品类型
电子电气
主要用途
奇辉 TWS-70P 铁路车轮传感器 计轴判辆 有源磁钢 来车启动 车号识别组件 有源磁钢 车轮传感器 计轴判辆是电子…
适用行业
电子电气

产品说明

       车轮传感器有源磁钢感应磁场的变化,当导磁物体接近有源磁钢时,有源磁钢输出正脉冲,当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时,有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、超偏载监测、车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆等等。也可用于工业生产线。 1, 产品型号 : QH_YYCG_V10_20P 2, 工作电源 : DC 12V ± 1V 3, 工作消耗电流:22mA 4, 输出电压 : 12V 5, 输出电流:300 mA 6, 测速范围:0.02 km/h~180km/h 7, 感应距离:0mm~20 mm 8, 工作温度:- 40 ℃~80℃ 9, 动态范围:120dB 10, 输出脉冲:正脉冲(没有感应导磁物体时输出 0V ,感应到导磁物体时输出 12V 脉冲) 11, 防护等级:IP67 有源磁钢的产品性能特点: 1:解决无源磁钢不能测量低速的缺陷: 2:输出TTL电平信号: 3:感应距离大:      无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势,低速车感应不灵敏,造成延迟触发或丢失检测信号现象。根据以上存在的问题,着手研发有源磁钢,导磁物体接近有源磁钢时,有源磁钢输出12V正脉冲(输入DC12V),无需模数转接板,可直接应用。 标签: 铁路车轮... 有源磁钢 计轴判辆 无源磁钢... 车号识别...   铁路车轮传感器 有源磁钢 计轴判辆 无源磁钢升级 车号识别组件 触发启动   大连市轮传感器   大连市轮传感器厂家
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奇辉 TWS-70P 铁路车轮传感器 计轴判辆 有源磁钢 来车启动 车号识别组件 有源磁钢 车轮传感器 计轴判辆

供应链源头

联系人
郑经理
电话
0411-83893209
邮箱
zhengguilan@quickhigh.net
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