供应佛山齿轮油泵

佛山齿轮油泵 正品KCB系列大流量铜芯三项电机防爆钢齿轮/圆弧齿轮油泵整套油泵 2CY、KCB齿轮式输油泵 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃（订货前说明费用不同），同本单位联系可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如*、笨等。 本型泵在泵体中装有一对回转齿轮，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧，齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。 关于齿轮泵的困油问题 齿轮泵的困油问题     齿轮泵要能连续地供油，就要求齿轮啮合的重叠系数s大于l，也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时， 另一对齿轮已进入啮合。这样，就出现同时有两对轮齿啮合的瞬间，在两对轮齿的齿向啮合线之间形成了一个封闭容腔， 一部分油液也就被困在这一封闭容腔中，齿轮连续旋转时，这一封闭容腔便逐渐减小，到两啮合点处于节点两侧的对称位置时， 封闭容腔容积为最小，齿轮再继续转动时，封闭容腔又逐渐增大，容腔又变为*。在封闭容腔减小时，被困油液受到挤压， 压力急剧上升，使轴承上突然受到很大的冲击载 荷，使泵剧烈振动，这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出，造成功率损失，使油液发热等。当密闭容腔增大时，由于没有油液补充 ，因此形成局部真空，使原来溶解于油液中的空气分离出来，形成了气泡，油液中产生气泡后，会引起噪声、气蚀等一系列恶果。 以上情况就是齿轮泵的困油现象。这种困油现象极为严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。     为了*困油现象，在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽，卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油 腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为口必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。     按上述对称开的卸荷槽，当困油封闭腔由大变至最小时，由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出，故封闭油压仍将高于压油腔压力； 齿轮继续转动，当封闭腔和吸油腔相通的瞬间，高压油又突然和吸油腔的低压油相接触，会引起冲击和噪声。于是， 齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至*时才和压油腔断开，油压没有突变， 封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。   标签：     上海市齿轮油泵   上海市齿轮油泵厂家
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